[ 06-18 15:25 ] 【中港物流】業(yè)務(wù)心得

當(dāng)今中港物流市場已日趨成熟，競爭越來越激烈。競爭的最前沿就是需找中港物流需求客戶。其中最重要的一個(gè)因素就是與客戶的商務(wù)溝通是否有效。有效溝通的目的在于知己知彼，找到切入點(diǎn)，與客戶良性互動，從而與客戶建立業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系

[ 06-18 15:15 ] 【深圳中港物流】貨損問題如何解決？

在【深圳中港物流】運(yùn)輸中有一個(gè)比較常見的問題，就是貨物外箱的破損以及貨物的丟失或者損壞，貨物在裝車，過關(guān)，到港，派送這幾個(gè)環(huán)節(jié)上是需要經(jīng)過多次裝卸的。所以首先在準(zhǔn)備貨物包裝的外箱上，我們就需要嚴(yán)格要求，盡量選擇質(zhì)量較好的紙箱包裝

[ 06-18 15:00 ] 【深圳中港物流哪家強(qiáng)?】

【深圳中港物流】會遇到很多操作模式，有散貨，包車，快件，一般貿(mào)易等等。很多【深圳中港物流】客戶在貨多的情況下會選擇做拖車，相比較散貨而且【深圳中港物流】拖車的程序相對要顯得神秘一點(diǎn)。就說打單和提柜就需要很多個(gè)工作環(huán)節(jié)，要花費(fèi)很多人力物力去處理，一般沒個(gè)三五小時(shí)是提不到柜的。

[ 06-18 14:55 ] 【深圳中港物流】報(bào)關(guān)哪家強(qiáng)

很多【深圳中港物流】的客戶都想問在深圳哪家物流的公司報(bào)關(guān)實(shí)力強(qiáng)，其實(shí)報(bào)關(guān)是分很多種，且每個(gè)關(guān)口的優(yōu)勢均有所不一樣，且如今現(xiàn)在很多【深圳中港物流報(bào)關(guān)】公司在每個(gè)關(guān)口都有著自己的一席之地。

[ 06-18 14:05 ] 深圳最安全的【中港物流】

找【中港物流】合作方不能只考慮價(jià)格，你們首先要考慮的是安全。

[ 06-17 22:22 ] 【深港物流】理想物流之奉獻(xiàn)是種精神

是不是每一個(gè)時(shí)代的改變都會創(chuàng)造無數(shù)個(gè)可能？這個(gè)問題不是絕對的，只能說為了迎合而去改變會更能被人們?nèi)ダ斫夂徒邮埽晃兜闹蛔鲎约旱氖拢活欁约旱睦妫幌胫禳c(diǎn)完成自己的事就走的人，去到那里工作都難以被別人所接受的。

[ 06-17 22:07 ] 【深港物流運(yùn)輸部】的競爭規(guī)則是怎樣的呢？

我對自己不感興趣的事情，如有些電影我是基本上不看的，就像我有個(gè)【深港物流運(yùn)輸】的客戶一樣，一開始不知道這個(gè)深港物流運(yùn)輸走貨的過程，不敢去試，后來的事情且聽我說。

[ 06-17 21:56 ] 【中港物流】精英教您如何防電話里的騙子

作為【中港物流】的精英代表，電話營銷經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)常有很多同事跟我談到，平時(shí)遇到的一些電話詐騙信息。想想我這么多年的電話營銷經(jīng)驗(yàn)，對很多電話詐騙還是深有體會的，冒充領(lǐng)導(dǎo)詐騙去年開始流行，他們的手段步步升級，雖然媒體和警方不時(shí)預(yù)警，但上當(dāng)者還是不少。

[ 06-17 21:29 ] 【一般貿(mào)易】PC端運(yùn)作常識

作為理想網(wǎng)絡(luò)工程師的我，偶爾會幫助【一般貿(mào)易】出口部同事維護(hù)電腦，每當(dāng)說到需要更換內(nèi)存、電源時(shí)，同事們就會問及很多問題，比如換了是不是所有資料就丟失了？在此為整理了一些電腦基本知識，希望對【一般貿(mào)易】部各同事有所幫助。

[ 06-17 21:04 ] 【中港物流貨物動態(tài)】

人們常說，古有鏢局，現(xiàn)有物流。在物流行業(yè)里面，最重要的核心就是車隊(duì)，說的也就是我們的整個(gè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。告別了以往信息閉塞的年代，我們開展了信息化處理的運(yùn)作改革，為了應(yīng)對公司日愈增長的中港貨物，自2012年開始公司便開發(fā)并運(yùn)行了一套ERP的【中港物流】管理系統(tǒng)，從此便取締了來回紙質(zhì)單證的傳遞和重復(fù)的操作記錄。

[ 06-17 20:45 ] 【中港物流】如何解決進(jìn)口放行后改單問題？

寫這篇文章，第一是給大家講解一下進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程，以及遇到的一個(gè)真實(shí)案例，再就是希望各位客戶朋友在提交報(bào)關(guān)資料的時(shí)候一定要細(xì)心。

[ 06-17 20:38 ] 【深圳出口到香港】提貨時(shí)需要注意哪些？

深圳市理想物流20年專注【深圳出口到香港】的進(jìn)出口貨物，是實(shí)至名歸的【中港物流】莊家。一票貨【從深圳出口到香港】的每個(gè)環(huán)節(jié)都非常的重要，如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響貨物抵達(dá)目的地的時(shí)效，后果不堪設(shè)想。所以下面和大家說下其中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，提貨時(shí)需要注意哪些？

[ 06-17 20:24 ] 【更強(qiáng)中港物流】

當(dāng)然我也是作為【中港物流】的一名老銷售，深知電話營銷的難度之大，也經(jīng)常被工廠或外貿(mào)業(yè)務(wù)掛電話，有些甚至辱罵，對此我們深表歉意。

[ 06-17 19:54 ] 【中港物流】如何衡量過關(guān)時(shí)效

對一些成品的交期，都是要兩天內(nèi)要送到國外客人指定的倉庫，而我們理想【中港物流】就是這種高時(shí)效要求的情境下，體現(xiàn)出了我們作為專業(yè)中港物流莊家的價(jià)值。

[ 06-17 19:40 ] 【深港運(yùn)輸之我為什么選擇理想物流】

我記得上班的第一天是2011年8月1號，好吉利的日子。

[ 06-17 18:48 ] 【中港物流運(yùn)輸】怎么樣才算得一個(gè)合格的倉庫

在整個(gè)【中港物流運(yùn)輸】的過程中，倉庫或者是叫中轉(zhuǎn)場，都在物流鏈中起到非常重要的作用，我們貨物的存放，周轉(zhuǎn)，分揀等，都離不開倉庫，特別是一個(gè)好的倉庫。

[ 06-17 17:27 ] 【中港出口報(bào)關(guān)】

前段時(shí)間為大家講了【中港出口報(bào)關(guān)】的第一到第六步驟的學(xué)習(xí)，相信大家都對中港出口有了初步的了解，那么現(xiàn)在和大家再深入講解接下來的步驟：

[ 06-17 17:12 ] 【中港物流】之80%的銷售成交是如何完成的?

作為銷售的一員，我們要為公司創(chuàng)造利益，更要為客戶提供完美的方案，這都考驗(yàn)了我們自身的社交能力，知識，以及創(chuàng)造力。在【中港物流】理想一般貿(mào)易出口的大家庭里，我們都互相幫助，交流，讓自己吸取他人成功的經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合自己的個(gè)案。

[ 06-17 16:56 ] 【中港運(yùn)輸回款問題之我們應(yīng)如何看待？】

不止對于【中港運(yùn)輸】公司理想物流，回款的重要性不言而喻，今后我們更要提高回款意識，改善回款技巧，在服務(wù)好客戶的同時(shí)實(shí)現(xiàn)資金流的健康發(fā)展，促成我們與客戶之間的共贏。

[ 06-16 19:55 ] 【陸運(yùn)到香港】

隨著深圳的改革開放和香港的回歸，大陸跟香港的聯(lián)系跟緊密了，在歐洲，美洲一些國家，在大陸沒有船運(yùn)或者航班，只有香港才有船期和航班，香港是世界第三貨柜港，每年的貨柜數(shù)量達(dá)到驚人的2363萬個(gè)集裝箱。